大口径钢管成型工艺及长度偏差

大口径钢管是外径1000MM以上的钢管，大口径钢管主要是通过张力减径，空心母材不带芯棒的连续轧制而完成.在焊接钢管的前提下，把焊接钢管整体加热至950℃以上高温，然后通过张力减径机轧制成各种规格的无缝钢管。标准制定生产大口径钢管文件显示，在制造生产大口径钢管时允许有偏差：长度允许偏差：大口径钢管按定尺交货时的长度允许偏差不得大于+50mm。交货长度：大口径钢管通常按定尺长度交货，定尺长度应在通常长度范围内，是合同中要求的某一固定长度尺寸。但实际操作中都切出定尺长度是不大可能的，因此标准中对定尺长度规定了允许的正偏差值。具体交货长度应在合同中注明；大口径钢管以盘卷交货时，每盘应是一条大口径钢管，允许每批有5%的盘数由两条大口径钢管组成。

大口径焊接钢管的生产范围及应用特点：尺寸范围：外径：114mm-1440mm壁厚：4mm-30mm；长度：按客户要求可做定尺或者不定尺；广泛应用于航空、航天、能源、电子、汽车、轻工等各工业部门，是重要的焊接工艺之一。大口径焊接钢管主要加工方法有：锻造钢材：利用锻锤的往复冲击力或压力机的压力使坯料改变成我们所需的形状和尺寸的一种压力加工方法。挤压：是钢材将金属放在密闭的挤压简内，一端施加压力，使金属从规定的模孔中挤出而有同形状和尺寸的成品的加工方法，多用于生产有色金属材钢材。轧制：将钢材金属坯料通过一对旋转轧辊的间隙（各种形状），因受轧辊的压缩使材料截面减小，长度增加的压力加工方法。拉拨钢材：是将已经轧制的金属坯料（型、管、制品等）通过模孔拉拨成截面减小长度增加的加工方法大多用作冷加工。

大口径焊接钢管成型方式

1、热推制扩径法

推制扩径设备简单，造价低廉，维修方便，经济，产品规格变换灵活，如需要制备大口径钢管等类似产品，只需要增加一些配件即可。适合生产中、薄壁厚大口径钢管材，也可以生产不超过设备能力的厚壁管。

2、热挤压法

挤压前需要对坯料进行机加工预处理，当挤压直径100mm以下的管件时，设备投入小，材料浪费少，技术较为成熟。但是一旦管件直径尺寸增大，采用热挤压的方法就需要大吨位和大功率的设备，相应控制系统也要升级。

3、热穿孔轧制法

热穿孔轧制以纵轧延伸和斜轧延伸为主。纵轧延伸轧制主要有限动芯棒连轧管轧制，少机架限动芯棒连轧管轧制，三辊限动芯棒连轧管轧制以及浮动芯棒连轧管轧制。这些方法生产、金属消耗低、产品好，控制系统，应用日益广泛。

大口径焊接钢管生产中，焊缝直径不超过3.0mm或T/3（T为钢管规定壁厚）的单个圆形夹杂和气孔为合格，取两者之间较小者。在任意150mm或12T长度焊缝范围内（以数值较小者为准），单个夹杂和气孔之间的间隔小于4T时，上述所有允许单独存在的缺欠的直径之和不应超过6.0mm或0.5T（以数值较小者为准）。长度不超过12.0mm或T的单个条形夹杂（以数值较小者为准），且宽度不超过1.5mm的单个条形夹杂为合格。在任意150mm或12T长度焊缝范围内（以数值较小者为准），单个夹杂之间的间隔小于4T时，上述所有允许单独存在的缺欠的大累积长度不应超过12.0mm。大为0.4mm的任意长度的单个咬边为合格。大长度为T/2，大为0.5mm且不超过规定壁厚的10%的单个咬边，只要在任意300mm焊缝长度内不超过两处即为合格。所有这种咬边应进行修磨。

钢管生产技术的发展开始于自行车制造业的兴起、19世纪初期石油的、两次世界大战期间舰船、锅炉、飞机的制造，次世界大战后火电锅炉的制造，化学工业的发展以及石油气的钻采和运输等，都有力地推动着钢管工业在品种、产量和上的发展。上个世纪30年代以来，随着带钢连轧生产的发展以及焊接和检验技术的进步，焊缝不断提高，焊接钢管的品种规格日益增多，并在越来越多的代替了无缝钢管。焊接钢管比无缝钢管成本低、生产。钢管不仅用于输送流体和粉状固体、交换热能、制造机械零件和容器，它还是一种经济钢材。用钢管制造建筑结构网架、支柱和机械支架，可以减轻重量，节省金属20～40%，而且可实现工厂化机械化施工。用钢管制造公路桥梁不但可节省钢材、简化施工，而且可减少涂保护层的面积，节约投资和维护费用。